鍋爐正常運行時，燃料在爐膛出口已全部燃盡，煙道內不應該有火焰，而應該是透明的煙氣。燃料在爐膛出口后的煙道內燃燒稱為二次燃燒。煤粉爐和燃油爐都有可能發生二次燃燒事故，但燃油爐發生二次燃燒的可能性比煤粉爐大。當發現有二次燃燒現象時，應立即進行調整，如果調整無效，排煙溫度超過250℃時，應立即停爐。這不是因為尾部受熱面空氣預熱器的鋼材不能承受250℃以上的溫度，而是因為高溫煙氣的熱量通過引風機的葉輪和軸，傳遞到風殼外的軸承處，使軸承的溫度升高到不能正常工作的程度。同時，煙氣溫度升高后，引風機葉輪的強度降低，不能承受巨大離心力的作用而損壞。

某廠一臺燃油爐發生二次燃燒，調整無效，排煙溫度超過250℃后，未能及時停爐，因引風機葉輪強度降低而發生嚴重變形，最后導致葉輪從軸上脫落，飛入煙道，造成巨大損失。

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